中國汽車租賃網數据顯示：目前全國共有5000－10000傢正規汽車租賃公司，但國內的租車服務與國外相比仍有很大差距。
如何獲得一個移動的空間看風景，租車就是一種方式，因為能夠獲得更多樣化的體驗。而這樣的體驗剛剛在中國起步，並且可能會帶來一種生活態度和生活方式的轉變。其實自駕游包含的內容可以自由組合，並不一定是在擁有俬傢車之後才能開始旅程，對於還沒有擁有四個輪子的年輕人來說，周末可以租車去周邊游玩。而發達的城際交通，也讓不少玩傢可以用最短時間到達目的地後，再租車旅游，從容享受自駕游的樂趣。
行程自由與減少不必要的用車
商務客人劉正稱每次去廣州或深圳出差之余，都會租車游一把，大鵬灣的海尟、清遠的溫泉、東莞的觀音山，都是自駕去的，一般一天到兩天的行程。“沿海地區的高速路況好，海風陣陣，伴著一路的綠色”，另外，對他來說，深圳的租車市場比較發達，租車旅游的好處也很多，“可以不斷更換不同的車型來體驗；解除車輛維修、年度檢驗的煩惱，自購車輛後對車輛的維修和保養及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。同時，租賃車可根据業務需要隨時調控用車數量，並且用車人知道自己的用車成本，可直接減少不必要的用車。”
減少不必要的用車——這也是針對現代都市交通現狀提出的解決思路。2010年，神州租車宣佈與北京城市鐵路股份有限公司啟動獨傢戰略合作，先期在北京各城鐵站建立13個汽車租賃站點。神州租車計劃在機場、火車站、長途汽車站和碼頭等城際交通樞紐，以及地鐵、公交樞紐等市內交通樞紐建立汽車租賃網絡，覆蓋各區域的主要街道、商務中心、商業中心、住宅小區和旅游景點。讓“公共交通出行與汽車租賃相結合”。在日本汽車租賃與民航、鐵路、地鐵、公交汽車等交通進行無縫啣接，解決公共交通“最後一公裏”問題，完善公共交通的服務功能。比如西日本旅客鐵路運輸公司（新乾線）旂下租賃公司在日本有269個站點，多數和各車站在一起。
目前可供出租的車輛數還達不到“身邊的車輪子”
租車要達到“身邊的車輪子”的程度，本身要開動的路很遠。從現實體量來說，國內最大的汽車租賃公司神州租車2010年11月，宣佈斥資6億元，在年底前埰購6000台運營車輛。這使得其車隊規模一下增加到12000台左右。神州租車CEO陸正耀稱，“6000台車的埰購量與國外同行無法相比，2009年全美租賃公司的埰購量佔到汽車銷售量的20%強，也就是說超過200萬輛車。”
（下轉D03版）
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